Flight NVA1049

  • Submitted By: Carlos Amorim
  • Departure Airport: Guarulhos - Governador André Franco Montoro International Airport (SBGR)
  • Arrival Airport: Val de Cans Airport (SBBE)
  • Aircraft: B737-800 (PR-NRO)
  • Flight Time: 03.22
  • Date Submitted: 09/07/2017
  • Route: utger uz38 moxep z6 oprut uz38 esner uz26 kevad
  • Status: Accepted
Flight Details
Gross Revenue:
(173 load / $ 876.00 per unit
$ 151,548.00
Fuel Cost:
(17241 fuel used @ 5.1 / unit)
$ 87,929.10

Additional Log Information:

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smartCARS version 2.1.30.0, 2017/7/9 UTC
[17:53:49] Preflight started, flying offline
[17:53:49] Flying PMDG 737-800NGX PMDG House Winglets
[17:55:00] Pushing back with 24337 lb of fuel
[17:56:41] Engine 2 is on
[17:57:43] Engine 1 is on
[17:58:18] Flaps set to position 1
[17:58:25] Flaps set to position 2
[17:58:29] Flaps set to position 3
[17:58:33] Flaps set to position 4
[17:59:57] Taxiing to runway
[18:04:32] Taking off
[18:04:53] Climbing, pitch: 13, roll: 1 degrees right, 151 kts
[18:04:58] Gear lever raised at 171 ft at 155 kts
[18:05:14] Flaps set to position 3 at 1035 ft at 161 kts
[18:05:27] Flaps set to position 2 at 1848 ft at 160 kts
[18:05:57] Flaps set to position 1 at 2502 ft at 201 kts
[18:06:08] Flaps set to position 0 at 2810 ft at 226 kts
[18:20:11] Cruising at 37000ft, pitch: 2, 406 kts
[20:57:04] Descending
[21:13:30] Flaps set to position 1 at 7730 ft at 197 kts
[21:15:01] Approaching
[21:16:37] Flaps set to position 2 at 5238 ft at 175 kts
[21:19:19] Flaps set to position 3 at 2819 ft at 167 kts
[21:20:55] Flaps set to position 4 at 2024 ft at 154 kts
[21:21:50] Flaps set to position 5 at 1997 ft at 153 kts
[21:22:38] Final approach, 149 kts
[21:22:45] Flaps set to position 6 at 1975 ft at 142 kts
[21:23:25] Gear lever lowered at 1985 ft at 132 kts
[21:23:26] Flaps set to position 7 at 1985 ft at 134 kts
[21:24:18] Flaps set to position 8 at 1759 ft at 137 kts
[21:26:48] Touched down at -94 fpm, gear lever: down, pitch: 2, roll: level, 124 kts
[21:27:36] Landed in 7225 ft, fuel: 7290 lb, weight: 112565 lb
[21:27:36] Taxiing to gate
[21:31:59] The flight may now be ended
[21:31:59] Arrived, flight duration: 03:22
[21:32:16] Flaps set to position 7
[21:32:21] Flaps set to position 6
[21:32:24] Flaps set to position 5
[21:32:27] Flaps set to position 4
[21:32:30] Flaps set to position 3
[21:32:34] Flaps set to position 2
[21:32:38] Flaps set to position 1
[21:32:45] Flaps set to position 0
[21:36:50] Engine 1 is off
[21:36:51] Engine 2 is off

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Laercio Simplicio 22:42:45] Speed corrected at 8912 ft after a max speed of 269 kts Ola Carlos tudo tranquilo fique atento a essa velocidades esse voo não poderia ser validade a regra e 250kts damos uma tolerancia de 11 kts voce ultrapassou muito atenção ok, abraço.
Laercio Simplicio 22:42:45] Speed corrected at 8912 ft after a max speed of 269 kts Ola Carlos tudo tranquilo fique atento a essa velocidades esse voo não poderia ser validade a regra e 250kts damos uma tolerancia de 11 kts voce ultrapassou muito atenção ok, abraço.
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